Снегостаивание наружных площадей. Другие материалы подраздела:
Дороги
Одно из больших преимуществ системы стаивания снега и льда – автоматическая очистка дорог и их круглосуточное поддержание в хорошем состоянии. Это особенно важно в определенных ситуациях, когда свободный проезд необходим, например, машинам скорой помощи или другим транспортным средствам.
Существует два способа установки системы стаивания снега и льда на дорогах:
- Установка нагревательных кабелей или матов по всей площади.
- Установка системы снегостаивания только на колее движения транспорта.
Для основных магистралей с большим потоком машин мы рекомендуем первый способ. Во втором случае могут возникнуть сложности с очисткой снега и ледяных образований.
Второй способ рекомендуется для небольших площадей, таких как подъезды к частным гаражам. Если дорога имеет наклон, мы рекомендуем использовать нагревательный кабель или мат под всей поверхностью.
При монтаже систем стаивания снега и льда на крутых склонах необходимо предусмотреть защиту от замерзания стока тающей воды у основания склона. Необходима прокладка кабеля в этой водоотводящей системе.
Для этого примера мы выбрали дорогу среднего размера длиной
Для этой системы мы выбираем кабель DSIG-20 с установкой удельной мощности 250 Вт/м2.
1) Расчет площади для установки кабеля:
2) Вычисление общей мощности системы:
3) Выбор кабеля: DSIG-20, 2520 Вт,
4) Вычисление шага укладки (CC, расстояние между центрами линий кабеля):
5) Выбор терморегулятора: Так как мощность системы не очень большая, выбираем терморегулятор Devireg 330, например, с регулировкой по температуре стяжки/поверхности. Для поддержания температуры поверхности на уровне + 3 – +5 оС на терморегуляторе должна быть установлена температура +10 – +15 оС.